全新一代CR-V,帮东风本田啃下了电动时代最硬的那块“骨头”

近日，东风本田举办庆祝公司成立20周年主题活动。这家国内领先的合资车企正处于变革的十字路口。电动化的未来就在眼前，这对所有车企来说都充满挑战。

 

为什么充满挑战？容易吃的低端和高端电动化“蛋糕”早已被彻底瓜分，而电动化渗透率较低的中端主流市场是最难打破的“骨头”。但正是这块“骨头”，才是决定市场最终格局的关键。

如今，东风本田正在破局之路上——融入强电智能混动技术的全新一代CR-V，正在成为20万级主流市场的电动化领军者。也支撑东风本田转型，造福未来。生态市场利基的高效引擎。

全新一代CR-V引领电动化主流

电动化已成为中国汽车市场的普遍趋势。中国汽车工业协会数据显示，我国新能源汽车销售频率从2020年的5.8%提升至2022年的25%，今年上半年超过32%。

但近年来新能源汽车的快速增长主要集中在高端和低端市场，中端主流市场发展相对缓慢。

瑞思咨询数据显示，2022年，中国25万元以上高端市场和8万元以下低端市场，新能源汽车销量占比将高达50.9%。它们在中端主流市场中所占的份额并不大，市场上的售价在15万元以上。 20万元-20万元市场份额仅为14.2%，20万元-25万元市场份额不足30%。

虽然单从销量来看，20万级汽车并不是汽车市场上最大的选择，但如果同时考虑利润率和销量这两个因素，可以说“谁赢得了20万——一流的市场，才能赢得世界。”

官方数据显示，作为中国最畅销的SUV车型之一，自2004年东风本田正式推出第二代车型以来，CR-V已经进入中国市场19年，国内用户超过270万。

在中国汽车市场，20万级SUV也是电动化最难的细分市场之一，是一个“难啃的骨头”。该细分市场是燃油动力汽车的基础。传统产品多，技术成熟，性价比高。它不仅是自主品牌的主要发展方向，也是合资品牌的支柱市场。

 

CR-V在20万级市场上一直占据着强势的统治地位。乘联会数据显示，2022年，CR-V累计销量将达到22.28万辆，位列15万-25万元SUV销量及合资品牌SUV第一。它也是市场上前三名的全尺寸紧凑型SUV。

今年，新一代CR-Ve:PHEV和新一代CR-Ve:HEV已推向市场。作为20万级SUV市场的领军车型，新一代CR-V的电动化足以引领整个主流汽车市场的电动化进程，这将有助于东风本田塑造市场格局。

全场景电动驱动改善了这一代用户的用车焦虑

今年以来，新能源补贴全面退出，市场因素取而代之。纯电动汽车销量增速明显放缓，混合动力汽车销量增长较快。

据芬兰乘用车协会统计，今年6月纯电动汽车批发销量同比增长17%，插电式混合动力汽车批发销量同比增长95.7%。年。增速明显超过纯电动乘用车增速，销量增速为31%，比上年增长10个百分点。

这些数据表明，单一的清洁电路线无法满足消费者的需求。受限于电池技术和基础设施，纯电动汽车用户始终关心续航和能量补充。混合动力汽车比燃油汽车更节能，比纯电动汽车更省心，这使得混合动力汽车成为满足用户需求的不同形式的电动化。一。

顺应整个行业新能源的总体趋势，东风本田选择将混合动力、插电式混合动力和纯电动三种技术路线相结合，为用户提供全能的用车体验。 CR-V 是同类产品中唯一一款燃油和混合动力汽车。 、插电式混合动力和三种变速箱。

如今，新能源汽车已跨过渗透门槛，告别前期推广阶段，进入销量爆发阶段。新阶段，除了先锋用户之外，更多务实的普通用户也进入了市场。他们不只是为枯燥的参数和技术花样买单，更关心“舒适性”、“轻松驾驶”、“经济性”等实用方面。经验。

如果我们回顾CR-V的电动化改造过程，我们可以看到这款车根据用户的实际需求进行了反复的更新换代。 2021年2月，CR-V锐·混动e+（插电式混合动力）上市，为用户带来无限接近电动汽车的驾驶体验。

 

今年推出的新一代CR-Ve:PHEV和e:HEV通过融合东风本田强大的电动智能混合动力技术，在节能、平顺、安静、动力等方面实现了全面提升。

新一代CR-Ve：PHEV具有平滑无间断的线性加速、舒适的滤振、更灵敏的转向、比同级更低的功耗和更低的油耗等优点，体验注重舒适性。新一代CR-Ve:HEV动力强劲，是CR-V燃油车的最后开发版本。拥有媲美3.0LV6发动机的强劲动力和驾驶乐趣。

“稳健”时代，“稳”东风本田

如今，随着行业加速迈向智能化、电动化，中国汽车市场正在加速重构，弱势车企纷纷落后，“内卷化”和“疯狂”充斥整个行业。

迫于生存压力，一些车企依靠低价带头，大打“价格战”；一些车企运用虚假营销大脑，大搞“口水战”；一些车企为了快速接盘，一味追求成功。对新技术、新功能的追求忽视了安全性、可靠性等传统价值观。首先，用炫酷的大屏和极限的参数来吸引眼球。随着价格战的加剧、成本压力的加大，安全性和可靠性“缩水”，而这一点不易被用户察觉。东风本田却反其道而行之，以不搞花招的“脚踏实地”形象应对竞争。东风本田进入中国市场20年来，塑造了高品质的品牌形象。其新一代CR-V是市场上为数不多的车型之一。有些汽车产品将传统价值观与新体验相结合。

作为东风本田的旗舰车型，CR-V历经19年的发展和第五代畅销车型，证明了其在市场和用户中的声誉和认可。从传统价值观来看，新一代CR-V不仅将安全性和可靠性视为激烈的市场竞争中的“牺牲品”，而且还脚踏实地进一步强化了安全性和可靠性。搭载本田最先进的HondaSENSING360安全超感驾驶辅助系统。整车具有非常坚固且轻质的车身结构。全系列标配10个安全气囊。它具有主动和被动安全性。双手都要用力。

作为SUV中的“六角猛士”，CR-V不仅产品性能出色，各方面几乎没有质量缺陷，可靠性也非常高。一辆汽车使用十几年而不进行大修的情况并不少见。

而且，在新技术的产出上，东风本田并没有把精力花在华而不实的噱头上，而是用时间一步步磨练电动化维度的高品质体验。